玻璃鋼冷卻塔的作用是將攜帶廢熱的冷卻水在塔體內(nèi)部與空氣進(jìn)行熱交換，使廢熱傳輸給空氣并散入大氣中。

冷卻塔主要應(yīng)用于空調(diào)冷卻系統(tǒng)、冷凍系列、、發(fā)電、汽輪機(jī)、鋁型材加工、空壓機(jī)、工業(yè)水冷卻等領(lǐng)域。

因冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當(dāng)冷卻水流經(jīng)金屬表面時(shí)，有碳酸鹽的生成。另外，溶解在冷卻水中的氧還會造成金屬腐蝕，形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生，冷卻塔換熱效果下降。嚴(yán)重時(shí)不得不在殼體外噴淋冷卻水，結(jié)垢嚴(yán)重時(shí)會堵塞管子，使換熱效果失去作用。

傳統(tǒng)的清洗方式如機(jī)械方法（刮、刷）、高壓水、 化學(xué)清洗(酸洗)等，在對設(shè)備清洗時(shí)出現(xiàn)很多問題：不能徹底清除水垢等沉積物，酸液對設(shè)備造成腐蝕形成漏洞，殘留的酸對材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕，最終導(dǎo)致更換設(shè)備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進(jìn)行廢水處理。

冷卻塔的涂刷主要有下列三種：

1、涂刷底漆：冷卻塔表面處理驗(yàn)收合格后，在6小時(shí)內(nèi)涂刷已經(jīng)調(diào)制好的環(huán)氧底漆，底漆起著承上啟下的作用，與基體有優(yōu)異的附著力，第一道底漆涂刷前，應(yīng)用棉紗蘸汽油首先將冷卻塔表面擦洗干凈，除去冷卻塔表面的雜物和浮塵， 底漆要求均勻一致，無流淌、無漏涂、無針孔、無氣泡，冷卻塔表面漆膜要光滑，薄厚一致。漆膜厚度25～35um。底漆用量80～90克/m2。

轉(zhuǎn)彎處、陰陽角要多刷一遍。涂刷時(shí)，立面要先上后下、先左后右、先難后易、縱橫交錯涂刷。待第一道底漆自然固化后，冷卻塔表面除出雜物和浮塵，即可用同樣的方法涂刷第二道環(huán)氧煤鱗片底漆。第二道底漆的厚度35～40um，用量100克/m2左右。

混凝土冷卻塔表面坑凹不平處、裂縫和漏點(diǎn)應(yīng)用環(huán)氧樹脂膩?zhàn)犹钛a(bǔ)找平，然后在進(jìn)行涂刷第二道環(huán)氧煤玻璃鱗片底漆的涂刷。

2、涂刷中間漆：待環(huán)氧底漆自然固化24小時(shí)基本干燥后，經(jīng)驗(yàn)收合格，即用同樣的涂刷方法涂刷環(huán)煤玻璃鱗片中間漆，每道涂料用量110～125克/m2，漆膜厚度為45um，并保證無針孔、無流淌、無漏涂，冷卻塔表面應(yīng)平整、均勻、豐滿，光澤一致

3、涂刷面漆：待中間漆徹底干燥，并檢驗(yàn)合格后，除去冷卻塔表面浮塵，即可涂刷第一道環(huán)氧煤玻璃鱗片面漆，用量100～125克/m2，漆膜厚度40～50um；待第一層面漆干燥后，依次涂刷第二道面漆，厚度為80～100um，最后一道面漆是關(guān)鍵的一道工序，涂刷時(shí)一定要保證漆液豐滿、顏色均一、光滑平整，有一定的光澤，外觀美觀一致。

冷卻塔的材料一般以 碳鋼、不銹鋼和銅為主，其中碳鋼材質(zhì)的 管板在作為冷卻塔使用時(shí)，其管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn) 腐蝕泄漏，泄漏物進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)會造成污染環(huán)境及物料的浪費(fèi)。

冷卻塔在制作時(shí)，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷、氣孔、夾渣等，焊縫應(yīng)力的分布也不均勻。

針對冷卻塔防腐問題，傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊為主，但補(bǔ)焊易使 管板內(nèi)部產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，難以消除，可能造成冷卻塔管板焊縫再次滲漏?，F(xiàn)西方國家多采用高分子復(fù)合材料的方法進(jìn)行保護(hù)。